汽車(chē)燃油泵自動(dòng)檢測機中的檢測機構是一個(gè)構件組合體
汽車(chē)燃油泵自動(dòng)檢測機中的檢測機構是一個(gè)有確定的相對運動(dòng)構件的組合體。構件在機構中具有獨立運動(dòng)的特性，它是機構的運動(dòng)單元。構件可以是一個(gè)零件，也可以是若干零件的剛性組合體。
在組成機構的所有構件中，必須以一個(gè)相對固定的構件作為支持，以便安裝汽車(chē)傳感器檢測臺和汽車(chē)電機檢測臺的其他活動(dòng)構件，這個(gè)構件稱(chēng)為機架，一般以機架作為研究機構運動(dòng)的靜參考系。在活動(dòng)構件中輸入已知運動(dòng)規律的構件稱(chēng)為主動(dòng)件，其他的活動(dòng)構件稱(chēng)為從動(dòng)件。若機構的各構件上各點(diǎn)的運動(dòng)軌跡都是平面軌跡，且各軌跡平面都與某固定平面平行，則稱(chēng)該機構為平面機構，平面機構運用較為廣泛。
機構既然是一個(gè)構件組合體，那么由構件組成機構時(shí)各構件就不應該再有各自獨立的自由運動(dòng)，當然也不能連成剛體。為此必須以適當的方式相互連接，既對構件的運動(dòng)加以限制，又使彼此連接的兩構件之間仍能產(chǎn)生一定的相對運動(dòng)。這種兩個(gè)構件間的可動(dòng)連接稱(chēng)為運動(dòng)副。機構中各個(gè)構件之間的運動(dòng)和動(dòng)力的傳遞都是通過(guò)運動(dòng)副來(lái)實(shí)現的.
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